왕복 진공 펌프의 작동 원리

피스톤 진공 펌프라고도 알려진 왕복 진공 펌프(왕복 펌프라고도 함)는 저진공 획득 장비 중 하나에 속합니다. 로터리 베인 진공 펌프와 비교하여 펌핑 속도가 빠른 펌프로 만들 수 있습니다. 수봉식 진공 펌프와 비교하면 효율성이 약간 높습니다. 이 유형의 펌프의 주요 단점은 구조가 복잡하고 부피가 크며 작동 중 진동이 크다는 것입니다. 많은 경우 액봉식 진공 펌프로 교체할 수 있습니다.

왕복 진공 펌프의 작동 원리:

왕복 진공 펌프의 구조: 주요 구성 요소는 왕복 직선 운동을 하는 실린더와 피스톤이며, 피스톤은 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘(크로스 헤드 포함)에 의해 구동되어 완성됩니다. 위의 주요 구성 요소 외에도 왕복 진공 펌프에는 배기 밸브 및 흡입 밸브와 같은 중요한 구성 요소와 프레임, 크랭크 케이스, 동적 씰 및 정적 씰과 같은 보조 구성 요소도 있습니다.

왕복 진공 펌프가 작동 중일 때 모터와 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘의 작용에 의해 구동되어 실린더의 피스톤이 왕복 운동하게 됩니다. 피스톤이 실린더 내부의 왼쪽 끝에서 오른쪽 끝으로 이동할 때 실린더 왼쪽 챔버의 부피가 증가하여 실린더 내부의 가스 밀도가 감소하고 펌핑 과정이 형성됩니다. 이때, 펌핑된 용기 내의 가스는 흡입밸브를 통해 왕복진공펌프의 좌측실로 유입된다. 피스톤이 가장 오른쪽 위치에 도달하면 실린더의 왼쪽 챔버가 가스로 완전히 채워집니다. 그런 다음 피스톤이 오른쪽 끝에서 왼쪽 끝으로 이동하고 흡입 밸브가 닫힙니다.

왕복 진공 펌프 실린더의 가스는 스테이션 피스톤의 오른쪽에서 왼쪽으로의 움직임에 따라 점차 압축되며, 실린더 내의 가스 압력이 1 대기압에 도달하거나 약간 높을 때 배기 밸브가 열리고 가스는 작업 사이클을 완료하기 위해 대기 중으로 배출됩니다. 피스톤이 다시 왼쪽에서 오른쪽으로 움직이면 이전 사이클을 반복하는 등의 과정을 거쳐 마침내 펌핑된 용기에서 안정적인 평형 압력에 도달합니다.

펌핑 효율을 높이기 위해 일반적으로 왕복 진공 펌프 실린더의 양쪽 끝에 흡입 밸브와 배기 밸브가 제공되고 실린더 양쪽 끝의 흡입 및 배기 포트가 파이프와 평행하게 연결됩니다.